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O projeto de expans&atilde;o do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador at&eacute; Alagoinhas prev&ecirc; uma liga&ccedil;&atilde;o ferrovi&aacute;ria de 165 quil&ocirc;metros em via dupla, com in&iacute;cio na esta&ccedil;&atilde;o de &Aacute;guas Claras, na capital baiana. As informa&ccedil;&otilde;es e imagens da proposta foram divulgadas nesta quinta-feira (15) pelo secret&aacute;rio da Casa Civil da Bahia, Eracy Lafuente, nas redes sociais.
O trajeto prev&ecirc; paradas em seis munic&iacute;pios: Sim&otilde;es Filho, Cama&ccedil;ari, Dias d&rsquo;&Aacute;vila, Mata de S&atilde;o Jo&atilde;o, Pojuca e Catu. A esta&ccedil;&atilde;o de &Aacute;guas Claras, com &aacute;rea de 42 mil metros quadrados, deve funcionar como um complexo de integra&ccedil;&atilde;o entre VLT, metr&ocirc;, &ocirc;nibus, trem e rodovi&aacute;ria, al&eacute;m de abrigar lojas e servi&ccedil;os.
A expans&atilde;o busca ampliar o transporte ferrovi&aacute;rio de passageiros e cargas na Bahia, mas ainda depende do avan&ccedil;o das etapas de planejamento. A conclus&atilde;o do projeto executivo est&aacute; prevista para 2027. Ap&oacute;s essa fase, ser&aacute; necess&aacute;rio buscar recursos financeiros e avan&ccedil;ar nos procedimentos para viabilizar a execu&ccedil;&atilde;o da obra.

A partir desta ter&ccedil;a-feira (1&ordm;), o VLT de Salvador passa a realizar embarque e desembarque de passageiros na Parada Marisqueiras, em S&atilde;o Jo&atilde;o do Cabrito, na regi&atilde;o de Plataforma. A nova etapa da Opera&ccedil;&atilde;o Assistida ter&aacute; viagens no sentido Esta&ccedil;&atilde;o Cal&ccedil;ada e amplia o trecho em funcionamento para aproximadamente seis quil&ocirc;metros.
O servi&ccedil;o funcionar&aacute; de segunda a sexta-feira, das 7h &agrave;s 16h. A primeira viagem sair&aacute; da Parada Marisqueiras &agrave;s 7h, enquanto a &uacute;ltima com partida da regi&atilde;o de S&atilde;o Jo&atilde;o do Cabrito est&aacute; prevista para 15h40.
A medida faz parte da fase de testes assistidos e da implanta&ccedil;&atilde;o gradual do sistema. Durante o per&iacute;odo, ser&atilde;o acompanhadas as condi&ccedil;&otilde;es de opera&ccedil;&atilde;o e os procedimentos de embarque e desembarque dos passageiros.

O Governo da Bahia autorizou a desapropria&ccedil;&atilde;o de uma &aacute;rea de 11,2 mil metros quadrados na regi&atilde;o da Cal&ccedil;ada, em Salvador, para a implanta&ccedil;&atilde;o do Lote 1 do VLT de Salvador e Regi&atilde;o Metropolitana. A medida foi publicada no Di&aacute;rio Oficial do Estado (DOE) desta ter&ccedil;a-feira (18). O terreno est&aacute; localizado na Avenida Engenheiro Oscar Pontes e possui constru&ccedil;&otilde;es e outras estruturas.
A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) poder&aacute; adotar medidas administrativas ou judiciais para viabilizar a transfer&ecirc;ncia do im&oacute;vel, incluindo a solicita&ccedil;&atilde;o de posse antecipada em car&aacute;ter emergencial. Os propriet&aacute;rios das &aacute;reas afetadas dever&atilde;o receber indeniza&ccedil;&atilde;o conforme previsto na legisla&ccedil;&atilde;o. O espa&ccedil;o ser&aacute; destinado exclusivamente &agrave;s obras do VLT.
Outro decreto publicado pelo governo estadual autoriza a desapropria&ccedil;&atilde;o de uma &aacute;rea de 168,7 mil metros quadrados na Rua Nilo Pe&ccedil;anha, tamb&eacute;m em Salvador. O local ser&aacute; utilizado para as obras de Macrodrenagem Nilo Pe&ccedil;anha, vinculadas ao Novo PAC. Somadas, as duas desapropria&ccedil;&otilde;es abrangem 179,9 mil metros quadrados e ser&atilde;o destinadas a projetos de mobilidade urbana e infraestrutura na capital baiana.

Passageiros que utilizam o transporte p&uacute;blico em Paripe, no Sub&uacute;rbio de Salvador, devem ficar atentos &agrave;s mudan&ccedil;as que entram em vigor nesta quinta-feira (6). As altera&ccedil;&otilde;es s&atilde;o necess&aacute;rias para o avan&ccedil;o das obras do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT) e incluem mudan&ccedil;as em itiner&aacute;rios de &ocirc;nibus e a transfer&ecirc;ncia de um ponto de embarque e desembarque na regi&atilde;o.
Na primeira etapa das interven&ccedil;&otilde;es, o ponto de &ocirc;nibus localizado na cabeceira do viaduto, no sentido Paripe, foi desativado e substitu&iacute;do por uma parada provis&oacute;ria instalada antes da entrada da Rua Almirante Tamandar&eacute;. As linhas que ligam o Centro &agrave; Base Naval continuar&atilde;o operando normalmente, enquanto os coletivos com destino &agrave;s ruas Almirante Mour&atilde;o de S&aacute; e Almirante Tamandar&eacute; passar&atilde;o por um novo acesso sob o viaduto.
Na segunda fase, com a demoli&ccedil;&atilde;o do viaduto e a implanta&ccedil;&atilde;o de uma nova rotat&oacute;ria, todas as linhas utilizar&atilde;o os novos acessos constru&iacute;dos na regi&atilde;o. De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), agentes do &oacute;rg&atilde;o e funcion&aacute;rios das concession&aacute;rias estar&atilde;o no local para orientar passageiros e motoristas e reduzir os impactos das altera&ccedil;&otilde;es durante a execu&ccedil;&atilde;o das obras.

O ex-ministro da Casa Civil, Rui Costa, participou do programa Balan&ccedil;o Geral, apresentado por Adelson Carvalho, nesta segunda-feira (27), e destacou os investimentos em mobilidade urbana na Bahia. Durante a entrevista, ele afirmou que o estado passou a integrar o grupo de regi&otilde;es com sistemas de transporte considerados mais modernos, citando a expans&atilde;o do metr&ocirc; de Salvador e a constru&ccedil;&atilde;o do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT) como marcos desse processo.
Segundo Rui Costa, o metr&ocirc; de Salvador &eacute; reconhecido pela qualidade e segue em expans&atilde;o, com as obras da nova liga&ccedil;&atilde;o at&eacute; o Campo Grande em ritmo acelerado. O ex-ministro ressaltou que o trecho ser&aacute; subterr&acirc;neo e refor&ccedil;ou que a amplia&ccedil;&atilde;o faz parte de um conjunto de investimentos voltados para melhorar a mobilidade da capital baiana e da Regi&atilde;o Metropolitana.
Ao comentar sobre o VLT, Rui Costa afirmou que o projeto contar&aacute; com 40 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o, ligando o Com&eacute;rcio ao Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio, passando pela Cal&ccedil;ada, Hospital do Sub&uacute;rbio e seguindo at&eacute; a regi&atilde;o de Piat&atilde;, na orla de Salvador. De acordo com ele, a obra representa um investimento de aproximadamente R$ 5 bilh&otilde;es e, somada aos 40 quil&ocirc;metros do metr&ocirc;, far&aacute; com que Salvador alcance 80 quil&ocirc;metros de transporte sobre trilhos. Na avalia&ccedil;&atilde;o do ex-ministro, essa ser&aacute; a maior oferta proporcional de transporte ferrovi&aacute;rio urbano em rela&ccedil;&atilde;o ao tamanho da popula&ccedil;&atilde;o entre as capitais brasileiras, superando, proporcionalmente, at&eacute; mesmo S&atilde;o Paulo.

O VLT de Salvador inicia neste sábado (18) a operação assistida aos fins de semana, com viagens gratuitas entre as estações Calçada e Lobato. O serviço funcionará das 9h às 12h em quatro datas: 18 de julho, 1º, 15 e 29 de agosto. A partir de segunda-feira (20), o horário de funcionamento durante a semana também será ampliado, passando das 7h às 16h.



Durante a fase de testes, os passageiros podem embarcar gratuitamente na Estação Calçada e seguir até o Lobato, com paradas na Baixa do Fiscal, Santa Luzia, Pedreira e Voluntários da Pátria. A operação assistida serve para avaliar o funcionamento do sistema antes do início da operação comercial.



A previsão do Governo da Bahia é concluir todo o sistema do VLT em 2028, ligando Salvador a Simões Filho. O projeto contará com 43,7 quilômetros de extensão e 50 paradas, além de estudos para uma futura ampliação até Alagoinhas, utilizando parte da malha ferroviária já existente.

O Subúrbio Ferroviário de Salvador passou a contar, nesta sexta-feira (3), com a primeira pista de skate do Brasil homologada pela World Skate, entidade internacional responsável por regulamentar a modalidade e organizar as competições olímpicas. Localizado na orla de Praia Grande, no bairro de Periperi, o novo Skatepark foi construído dentro do conjunto de intervenções do projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio e já entrou para o calendário esportivo nacional ao receber a etapa decisiva do STU National 2026, principal circuito brasileiro de skate. Com aproximadamente 5 mil metros quadrados, a estrutura foi projetada de acordo com os padrões técnicos exigidos para a realização de eventos internacionais, consolidando Salvador como uma das principais referências do esporte no país.



Durante a inauguração, o vice-governador Geraldo Júnior destacou que o equipamento representa um investimento voltado não apenas ao alto rendimento, mas também à inclusão social, ao lazer e à valorização da juventude da região. O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, ressaltou que o Skatepark integra a proposta de requalificação urbana vinculada ao VLT, que prevê a criação de novos espaços públicos voltados ao esporte, à convivência e à qualidade de vida da população. Além de ampliar a infraestrutura esportiva da capital baiana, a expectativa é que o novo equipamento fortaleça o turismo esportivo, atraia competições nacionais e internacionais e estimule a formação de novos talentos do skate baiano.

Durante agenda oficial em Feira de Santana neste sábado (9), o governador Jerônimo Rodrigues comentou o andamento de obras de infraestrutura na Bahia e destacou projetos em execução tanto no interior quanto na Região Metropolitana de Salvador.



Entre os anúncios, o governador informou que os testes operacionais do VLT de Salvador devem começar entre esta e a próxima semana. Segundo Jerônimo, a previsão é que o sistema entre em funcionamento em fase inicial na primeira semana de julho.



O gestor também falou sobre outros projetos estruturantes, como a Ponte Salvador-Itaparica, e afirmou que as articulações para obras e equipamentos de saúde na Região Metropolitana seguem avançando em parceria com o governo federal.

O Veículo Leve sobre Trilho (VLT) deu mais um passo importante para sair do papel em Salvador. No sábado (25), o projeto recebeu licença ambiental do Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) para a construção da Etapa 4, ampliando o sistema em mais 2,14 km na Cidade Baixa.



De acordo com a portaria publicada no Diário Oficial, o novo trecho vai ligar regiões estratégicas entre São Joaquim e Comércio, conectando-se ao Trecho 1, que partirá da Calçada até a Ilha de São João. A expansão reforça a proposta de integrar áreas históricas e de grande circulação ao novo modal.



A medida também muda a condução do projeto: a responsabilidade deixa de ser da Companhia de Transportes da Bahia e passa para o Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, o que deve acelerar o início das obras. O consórcio assumirá tanto a execução quanto as obrigações ambientais da intervenção.



O traçado prevê estações em pontos de grande fluxo, como a Feira de São Joaquim, o Terminal de Ferry-Boat e o Terminal da França. Atualmente com cerca de 30% das obras concluídas e trens já em fase de testes, o projeto também mira expansão regional, com estudos financiados pelo Novo PAC para ligar Salvador a Alagoinhas, além de conexões com o metrô em estações como Águas Claras, Retiro e Bairro da Paz.

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