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Motoristas que utilizam as vias de liga&ccedil;&atilde;o entre Salvador e cidades da Regi&atilde;o Metropolitana passaram a contar com uma nova alternativa para o pagamento das tarifas de ped&aacute;gio. As concession&aacute;rias Bahia Norte e Litoral Norte instalaram terminais de autoatendimento (ATM) na Via Metropolitana e na Estrada do Coco (BA-099), permitindo que o pr&oacute;prio condutor realize a opera&ccedil;&atilde;o de forma mais r&aacute;pida, sem a necessidade de aux&iacute;lio de um atendente. Os equipamentos aceitam cart&otilde;es de d&eacute;bito e cr&eacute;dito, por aproxima&ccedil;&atilde;o ou inser&ccedil;&atilde;o do chip, al&eacute;m de pagamentos realizados por celulares e rel&oacute;gios com tecnologia NFC. Na BA-099, tamb&eacute;m &eacute; poss&iacute;vel utilizar o Pix, enquanto os valores das tarifas permanecem os mesmos praticados nas cabines convencionais.
Ao todo, foram instalados quatro terminais na BA-099, sendo dois em cada sentido da pra&ccedil;a de ped&aacute;gio, al&eacute;m de outros dois equipamentos na Via Metropolitana. Ap&oacute;s efetuar o pagamento, o motorista pode solicitar o comprovante impresso diretamente no terminal, por meio da op&ccedil;&atilde;o &ldquo;imprimir recibo&rdquo;. Com o documento fiscal equivalente, tamb&eacute;m &eacute; poss&iacute;vel emitir posteriormente o documento fiscal complementar pelo site da concession&aacute;ria. A novidade amplia as op&ccedil;&otilde;es dispon&iacute;veis aos usu&aacute;rios e busca tornar o processo de passagem pelas pra&ccedil;as de ped&aacute;gio mais &aacute;gil e conveniente.

O Governo Federal do Brasil anunciou a suspensão de 3,4 milhões de multas aplicadas em rodovias com sistema de pedágio eletrônico “free flow”, modelo que elimina cancelas e permite a passagem direta dos veículos. A medida, divulgada nesta terça-feira (28), busca dar fôlego aos motoristas e ajustar a implantação da tecnologia nas estradas do país.



Com a decisão, condutores terão até 200 dias, prazo que vai até 16 de novembro, para quitar débitos relacionados ao pedágio eletrônico. Durante esse período, novas autuações nesse modelo também ficam suspensas. Quem regularizar a situação dentro do prazo poderá, inclusive, recuperar pontos perdidos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), já que a infração é considerada grave, com multa de R$ 195,23.



Segundo o governo, a iniciativa funciona como um regime de transição para garantir a integração completa dos sistemas de cobrança. As concessionárias terão até 100 dias, a partir de deliberação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), para realizar ajustes técnicos e unificar os dados, evitando falhas na identificação e cobrança dos usuários.



Motoristas que já pagaram multas poderão solicitar ressarcimento ao órgão responsável pela autuação, desde que comprovem o pagamento do pedágio dentro do prazo. A estimativa é que cerca de R$ 93 milhões sejam devolvidos. O sistema free flow já está presente em rodovias importantes do país, como trechos da BR-101, BR-116 e vias estaduais em São Paulo, Minas Gerais e Paraná, ampliando um modelo que promete mais fluidez, mas ainda enfrenta desafios de adaptação.

A partir desta quinta-feira (15), os motoristas que utilizam as rodovias BR-324 e BR-116 precisam ficam atentos a mudanças. Com o fim da concessão da ViaBahia, os pedágios tiveram a cobrança suspensa. Com isso, os radares de velocidade foram instalados antes da chegada às praças, em ambos os sentidos das rodovias com o limite de 50 km/h.



O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou a informação, e disse que o objetivo é garantir a segurança dos usuários com a nova configuração da via. Agora, os veículos transitam pelas laterais das praças – onde eram as cabines de cobrança automática.

A partir desta quinta-feira (15), a BR-324 e BR-116, terão a cobrança de pedágio suspensa. Com o fim da administração da concessionária ViaBahia, quem vai assumir o controle das rodovias é o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).



A DNIT será responsável pela recuperação e conservação de todo o trecho. Um edital está sendo produzido para a licitação eu contratará a nova concessionária. Segundo o DNIT, os contratos e os serviços previstos no edital serão semelhantes aos celebrados em toda a malha rodoviária sob a jurisdição do departamento.



A empresa terá responsabilidades, como a recuperação do pavimento com tapa-buracos, melhorias na sinalização, limpeza da pista, desobstrução de bueiros e dispositivos de drenagem, caiação e roçada.&nbsp;O DNIT assumirá a gestão das: BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528 (também conhecida como Estrada do Derba).

O pedágio na BR 324 pode sofrer um reajuste significativo. A previsão é que a nova proposta tenha um aumento de R$ 7 para R$ 25 no trecho que liga Salvador e Feria de Santana, além de dobrar o número de praças ao longo dos 660 km.



A informação foi divulgada em audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Feira de Santana, na última terça-feira. O projeto nomeado de “Rota 2 de Julho”, prevê R$ 24 bilhões em investimentos, nos próximos 30 anos, em 663 quilômetros das rodovias BR-324 e BR-116.



O contrato com a ViaBahia será encerrado no dia 15 de maio, após acordo entre órgãos estatais e a própria concessionária, enquanto a nova concessão deve ter início em 2026.

O trânsito na BR-324, sentido Feira de Santana, ficou congestionado na manhã deste sábado, 11, devido a um acidente envolvendo uma carreta na praça de pedágio de Amélia Rodrigues. O veículo colidiu com uma das cabines, que foi completamente destruída.



Imagens que circulam nas redes sociais mostram a cabine danificada e a longa fila de veículos formada na rodovia. Segundo a Via Bahia, concessionária que administra o trecho, a carreta arrastou a estrutura por alguns metros. 



A funcionária que estava na cabine não sofreu ferimentos, mas foi levada a um hospital em Feira de Santana para avaliação. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) esteve no local do acidente.

A Concessionária Litoral Norte (CLN), administrada pela Monte Rodovias, informou que o pedágio que atende a linha verde e Estrada do Coco terá reajuste das tarifas a partir desta quinta, 26 de Dezembro de 2024. De acordo com a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) o acréscimo será de 4,23% 



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2024/12/image-181.png" alt="" class="wp-image-290677"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto: Divulgação | CLN</figcaption></figure>



A Concessionário é responsável pela gestão e manutenção da BA-099, conhecida como Estrada do Coco e Linha Verde que conecta a Região Metropolitana de Salvador ao Litoral Norte da Bahia, passando por municípios como Camaçari, Lauro de Freitas, Mata de São João e Entre Rios.

A partir desta segunda-feira (1º), entram em vigor os reajustes das tarifas dos pedágios e das lanchas que operam na travessia Salvador-Mar Grande. Os novos valores foram divulgados pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) na quarta-feira (27).



Nos pedágios, os ajustes representam um aumento de 4,60% em relação às tarifas anteriores. Durante os dias úteis (segunda a sexta-feira), o valor passa de R$ 8,60 para R$ 9. Nos feriados e finais de semana, a tarifa passa de R$ 12,90 para R$ 13,50.



Em relação às lanchas, o aumento percentual é ainda mais significativo, chegando a 14,89% em comparação com as tarifas anteriores. A partir de agora, os passageiros pagarão R$ 8,60 de segunda a sábado e R$ 11,60 aos domingos e feriados para fazer a travessia entre Salvador e Mar Grande.



Esses reajustes, embora representem um aumento nos custos para os usuários, têm como objetivo garantir a qualidade e a manutenção dos serviços prestados, além de promover investimentos necessários na infraestrutura e segurança das operações de transporte na região.

A partir desta quarta-feira (27) entram em vigor as novas tarifas das BRs 324 e 116 para os pedágios. Os novos valores foram publicados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na última terça-feira (26), no Diário Oficial da União (DOE), com reajustes. A informação foi divulgada pela ViaBahia, administradora das rodovias.



Com o reajuste, o valor da tarifa básica para carros de passeios passará de R$ 5,90 para R$ 6,10, na BR-116, e de R$ 3,30 para R$ 3,50, na BR-324, reajustes de 6% e 3,3% respectivamente.



De acordo com a ViaBahia, a tarifa de pedágio é integralmente aplicada em recursos para o atendimento aos usuários e operação das rodovias.



TABELAS DE TARIFAS (Praças P1 e P2)



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2023/12/image-161.png" alt="" class="wp-image-269574" style="width:569px;height:auto"/></figure>



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TABELAS DE TARIFAS (Praças P3, P4, P5, P6 e P7)



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2023/12/image-162.png" alt="" class="wp-image-269575" style="width:575px;height:auto"/></figure>

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