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Moradores do Alto do Cabrito e da Boa Vista do Lobato, em Salvador, passam a contar, a partir deste s&aacute;bado (17), com a retomada da linha de &ocirc;nibus 1668 &ndash; Ribeira x Boa Vista do Lobato/Alto do Cabrito. O servi&ccedil;o funcionar&aacute; aos s&aacute;bados, domingos e feriados, ap&oacute;s solicita&ccedil;&otilde;es da comunidade. Desativada em outubro de 2020, a linha ter&aacute; 11 viagens, com primeira sa&iacute;da &agrave;s 7h e &uacute;ltima &agrave;s 17h, a partir do Largo da Ribeira.
O itiner&aacute;rio inclui vias como o Largo da Madragoa, a Avenida Dendezeiros do Bonfim, a Avenida Luiz Tarqu&iacute;nio, o Largo dos Mares e a Avenida Afr&acirc;nio Peixoto, al&eacute;m de ruas dos bairros atendidos. No sentido Alto do Cabrito, o &ocirc;nibus seguir&aacute; por localidades como Estrada Lobato/Campinas, Rua Marciano Porcino, Rua Itaquaraci e Rua do Cabrito. Na volta &agrave; Ribeira, o trajeto passar&aacute; pela Estrada do Cabrito, Avenida Afr&acirc;nio Peixoto e vias da regi&atilde;o do Bonfim, at&eacute; retornar ao ponto de origem.
A opera&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m contar&aacute; com duas deriva&ccedil;&otilde;es. A linha 1668-01 &ndash; Boa Vista do Lobato/Alto do Cabrito x Ribeira realizar&aacute; duas viagens aos s&aacute;bados, domingos e feriados, com sa&iacute;da de Boa Vista do Lobato. J&aacute; a linha 1668-02 &ndash; Ribeira x Boa Vista do Lobato/Alto do Cabrito ter&aacute; uma viagem &agrave;s 18h. No retorno &agrave; Ribeira, o percurso ser&aacute; expresso, sem paradas ao longo do trajeto.

O ex-ministro da Casa Civil, Rui Costa, participou do programa Balan&ccedil;o Geral, apresentado por Adelson Carvalho, nesta segunda-feira (27), e destacou os investimentos em mobilidade urbana na Bahia. Durante a entrevista, ele afirmou que o estado passou a integrar o grupo de regi&otilde;es com sistemas de transporte considerados mais modernos, citando a expans&atilde;o do metr&ocirc; de Salvador e a constru&ccedil;&atilde;o do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT) como marcos desse processo.
Segundo Rui Costa, o metr&ocirc; de Salvador &eacute; reconhecido pela qualidade e segue em expans&atilde;o, com as obras da nova liga&ccedil;&atilde;o at&eacute; o Campo Grande em ritmo acelerado. O ex-ministro ressaltou que o trecho ser&aacute; subterr&acirc;neo e refor&ccedil;ou que a amplia&ccedil;&atilde;o faz parte de um conjunto de investimentos voltados para melhorar a mobilidade da capital baiana e da Regi&atilde;o Metropolitana.
Ao comentar sobre o VLT, Rui Costa afirmou que o projeto contar&aacute; com 40 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o, ligando o Com&eacute;rcio ao Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio, passando pela Cal&ccedil;ada, Hospital do Sub&uacute;rbio e seguindo at&eacute; a regi&atilde;o de Piat&atilde;, na orla de Salvador. De acordo com ele, a obra representa um investimento de aproximadamente R$ 5 bilh&otilde;es e, somada aos 40 quil&ocirc;metros do metr&ocirc;, far&aacute; com que Salvador alcance 80 quil&ocirc;metros de transporte sobre trilhos. Na avalia&ccedil;&atilde;o do ex-ministro, essa ser&aacute; a maior oferta proporcional de transporte ferrovi&aacute;rio urbano em rela&ccedil;&atilde;o ao tamanho da popula&ccedil;&atilde;o entre as capitais brasileiras, superando, proporcionalmente, at&eacute; mesmo S&atilde;o Paulo.

As linhas de ônibus que haviam sido remanejadas temporariamente durante as obras de recuperação do piso da Estação da Lapa voltam a operar na plataforma G, no subsolo do terminal, a partir desta terça-feira (30).



A mudança marca o fim de uma etapa das intervenções realizadas no equipamento e restabelece a operação original de dez linhas que, durante o período de obras, passaram a atender passageiros nas plataformas A e C, no térreo.



Retornam à plataforma G as linhas 0708 – Nordeste, 0417 – IAPI, 0420 – Pau Miúdo, 0403 – Caixa D’Água, 0224 – Uruguai, 0720 – Vila Rui Barbosa, 0216 – Ribeira, 0208 – Massaranduba, 0122 – Barroquinha e 0152 – Garcia/Barbalho.



A redistribuição temporária foi adotada para manter o funcionamento do terminal enquanto os serviços eram executados. Com a liberação do espaço, passageiros e operadores voltam a utilizar a configuração habitual da maior estação de integração de transporte de Salvador. Equipes de apoio permanecem no local para orientar usuários durante a retomada da operação.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou, com vetos, o Projeto de Lei nº 3.278/2021, que cria o novo Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano. Publicada em edição extra do Diário Oficial da União neste domingo (14), a legislação busca modernizar o sistema de transporte público no país, ampliando as formas de financiamento e reduzindo a dependência da tarifa paga pelos passageiros.



Entre as principais mudanças, o texto autoriza o uso de receitas provenientes de publicidade, exploração comercial de espaços públicos e recursos da Cide-Combustíveis para subsidiar tarifas e custear a operação dos sistemas. A nova lei também abre caminho para a adoção da tarifa zero em municípios que tenham condições financeiras de implementar o modelo, além de reforçar a integração entre mobilidade urbana e planejamento das cidades.



Ao sancionar a proposta, o presidente vetou trechos que obrigavam estados e municípios a custear integralmente gratuidades e descontos tarifários, além de dispositivos que vinculavam subsídios públicos à remuneração das empresas operadoras. Também foram barradas medidas como a isenção obrigatória de pedágio para ônibus em rodovias estaduais e municipais e a previsão de subsídios federais para tarifas locais. Segundo o governo, os vetos visam preservar a sustentabilidade fiscal e a autonomia dos entes federativos.

Os rodoviários de Salvador terão uma nova rodada de negociação com os empresários do transporte público na próxima sexta-feira (15), em meio ao avanço da campanha salarial 2026 e ao aumento da tensão entre a categoria e o setor patronal. O encontro será mediado pela Superintendência Regional do Trabalho, após uma série de mobilizações realizadas pelos trabalhadores na capital baiana.



De acordo com o sindicato, a reunião terá como foco os principais pontos da pauta de reivindicações, incluindo reajuste salarial, melhorias no auxílio-alimentação e questões relacionadas à jornada de trabalho. Em nota, a entidade afirmou que segue buscando avanços concretos por meio de diálogo e mobilização da categoria.



Antes do encontro com os empresários, os trabalhadores participam de uma Assembleia Geral Extraordinária na quinta-feira (14), na sede do sindicato, no bairro de Brotas. A reunião será realizada em dois horários, às 9h30 e 15h30, quando a categoria deve avaliar o andamento das negociações e definir os próximos passos do movimento.

A Justiça determinou a realização de intervenções para melhorar o transporte público e a mobilidade urbana na BA-099, conhecida como Estrada do Coco, principalmente nos trechos que passam por Abrantes e Monte Gordo, em Camaçari. A decisão atende a uma ação movida pelo Ministério Público da Bahia após denúncias de moradores.



Segundo o MP-BA, usuários enfrentam dificuldades diárias para acessar pontos de ônibus, muitos deles em condições precárias, sem cobertura, iluminação, assentos ou estrutura adequada. O órgão também apontou longas distâncias entre algumas paradas, dificultando o deslocamento de passageiros.



Na sentença, a Justiça responsabilizou a Concessionária Litoral Norte (CLN) e a Agerba pela elaboração de estudos técnicos e execução das melhorias. Entre as medidas previstas estão implantação de novos pontos, redução da distância entre paradas e instalação de abrigos para usuários do transporte coletivo.

A Estação Rodoviária do Metrô de Salvador registrou grande congestionamento de passageiros na manhã desta quinta-feira (7), após a interrupção temporária da circulação de ônibus do sistema BRT na capital baiana.



Imagens enviadas por leitores do Sociedade Online mostram a estação completamente lotada, com passageiros enfrentando transtornos durante o horário de pico.



De acordo com a Semob, o atraso na saída dos ônibus foi provocado pela paralisação dos rodoviários realizada nas primeiras horas da manhã desta quinta-feira (7).



Em nota, a pasta informou que os veículos foram liberados por volta das 8h e que a operação das linhas já foi retomada, com o serviço sendo normalizado gradativamente.

O Sindicato dos Rodoviários de Salvador informou que realizará assembleias com os trabalhadores nas primeiras horas desta quinta-feira (7), o que deve provocar atraso na saída dos ônibus em Salvador. A mobilização faz parte da campanha salarial da categoria e ocorre uma semana após uma ação semelhante na capital baiana.



Segundo o sindicato, já foram realizadas quatro rodadas de negociação com o setor patronal, mas, até o momento, não houve avanço nas principais pautas de reivindicação. Entre os pedidos apresentados pela categoria estão reajuste salarial e aumento no valor do ticket alimentação em 5% acima da inflação do período.



Os rodoviários também cobram a implantação da jornada de seis horas, o fim das jornadas consideradas excessivas, principalmente aos finais de semana, e a correção imediata das cargas horárias.



Como parte das mobilizações, os trabalhadores realizaram na última terça-feira (5) uma operação chamada “tartaruga”, que fez com que os ônibus circulassem pela faixa da direita e realizassem paradas em todos os pontos ao longo dos itinerários. A ação, encerrada às 11h, provocou impactos no trânsito da capital.

O Veículo Leve sobre Trilho (VLT) deu mais um passo importante para sair do papel em Salvador. No sábado (25), o projeto recebeu licença ambiental do Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) para a construção da Etapa 4, ampliando o sistema em mais 2,14 km na Cidade Baixa.



De acordo com a portaria publicada no Diário Oficial, o novo trecho vai ligar regiões estratégicas entre São Joaquim e Comércio, conectando-se ao Trecho 1, que partirá da Calçada até a Ilha de São João. A expansão reforça a proposta de integrar áreas históricas e de grande circulação ao novo modal.



A medida também muda a condução do projeto: a responsabilidade deixa de ser da Companhia de Transportes da Bahia e passa para o Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, o que deve acelerar o início das obras. O consórcio assumirá tanto a execução quanto as obrigações ambientais da intervenção.



O traçado prevê estações em pontos de grande fluxo, como a Feira de São Joaquim, o Terminal de Ferry-Boat e o Terminal da França. Atualmente com cerca de 30% das obras concluídas e trens já em fase de testes, o projeto também mira expansão regional, com estudos financiados pelo Novo PAC para ligar Salvador a Alagoinhas, além de conexões com o metrô em estações como Águas Claras, Retiro e Bairro da Paz.

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