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A partir deste domingo (7), as linhas que operavam na Plataforma J da Estação da Lapa passarão a funcionar no piso térreo do terminal, segundo informou a Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob). A mudança é necessária para dar continuidade às obras na plataforma H, no subsolo, que fazem parte das intervenções realizadas pela Prefeitura para melhorar a segurança e a infraestrutura do transporte público. A pasta ressalta que a alteração foi planejada para manter o fluxo regular dos ônibus e garantir acessibilidade e organização no embarque e desembarque durante o período das obras.



As linhas serão redistribuídas na Plataforma D, que terá quatro pontos distintos para atender o público. No ponto 1, ficarão as linhas 0116 (HGE) e 0805 (Pituba). No ponto 2, estarão as linhas 0718 (Vale das Pedrinhas) e 0715 (Santa Cruz). Já o ponto 3 receberá a linha 1005 (Itapuã/Praia do Flamengo), enquanto o ponto 4 ficará com a linha 1007 (Jardim das Margaridas). A Semob informa ainda que equipes de fiscalização e orientação estarão no local para auxiliar os usuários nos primeiros dias da mudança.

A partir deste sábado (26), as linhas de ônibus do Terminal Águas Claras terão um novo acesso à Avenida 29 de Março, reduzindo em cerca de 3 km o itinerário e o tempo de viagem para usuários. As linhas que passam pela Rua Celika Nogueira deixam de usar o retorno da Martacênia, próximo a Castelo Branco, e passam a utilizar o novo viaduto para a Avenida 29 de Março.



Com a mudança, dez linhas de ônibus serão impactadas, sendo oito operadas pela Ottrans e duas pela Plataforma. Agentes da Semob estarão no terminal orientando os passageiros sobre as alterações, que afetam as seguintes linhas:



1701 – Terminal Águas Claras x Caj. 7/6 1702 – Terminal Águas Claras x Fazenda Grande 1/2/Boca da Mata 1713 – Terminal Águas Claras x Águas Claras 1714 – Terminal Águas Claras x Fazenda Grande 2/3/4 1716 – Terminal Águas Claras x Caj. 10 1625 – Paripe x Aeroporto (via Cajazeiras)

O Ministério Público da Bahia (MP-BA) revelou que o terminal do sistema ferry-boat, em Salvador, está operando sem certificado de licença do Corpo de Bombeiros. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (21), dois dias após uma fiscalização realizada no local na terça-feira (19).



Durante a inspeção no terminal de São Joaquim, foram identificados diversos problemas relacionados ao serviço prestado pela Internacional Travessias, responsável pelo ferry-boat, incluindo questões de acessibilidade, segurança e limpeza. Em resposta, a empresa classificou as falhas apontadas como uma "tentativa de excreção pública".



Entre os problemas destacados durante a fiscalização, constatou-se que o projeto de combate a incêndios no terminal não recebe aprovação dos bombeiros desde 2018. Além disso, o salão de passageiros não possui saída de emergência.



Segundo a promotora de Justiça Thelma Leal, uma das responsáveis pela fiscalização, tanto o Estado quanto a Internacional Marítima, empresa concessionária do serviço, estão descumprindo o contrato de concessão firmado em 2014.



A Internacional Travessias alega que tem cumprido os requisitos estabelecidos no contrato de concessão com a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba). 



Além do MP-BA, a ação de fiscalização contou com a participação do Procon, Codecon, Corpo de Bombeiros, Polícia Civil, Vigilância Sanitária, Anvisa e Divisa. Os relatórios produzidos por esses órgãos serão utilizados como base para a elaboração de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), documento que apontará os pontos que a empresa deve melhorar.

O Terminal Marítimo de São Joaquim, estação do sistema Ferry Boat em Salvador, enfrenta uma intensa espera neste sábado (10). De acordo com o Filômetro da Internacional Travessias, administradora do serviço, o tempo de fila para embarque pode ultrapassar 4 horas.



Enquanto isso, no sentido oposto, no Terminal de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, não há registro de filas. O embarque ocorre normalmente, com cerca de 30 minutos de espera na fila.



Devido à demanda do Carnaval, o ferry-boat opera até este sábado com um esquema especial, com seis embarcações operando 24 horas.

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Rádio Sociedade da Bahia