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As fortes chuvas que atingiram o interior da Bahia provocaram o desabamento de uma ponte na noite de domingo (22), na BA-046, rodovia que liga o município de Iaçu ao povoado do Faustino. Segundo a prefeitura, em poucas horas o volume de chuva ultrapassou 150 milímetros, força suficiente para comprometer a estrutura da ponte, que cedeu em um trecho asfaltado da via, sendo arrastada pela enxurrada.



Imagens feitas na manhã desta segunda-feira (23) revelam o cenário de destruição, com grande acúmulo de água, erosões e parte da pista totalmente danificada. O trecho afetado foi imediatamente interditado para evitar acidentes. De acordo com a gestão municipal, o acesso entre Iaçu e o povoado do Faustino possui cerca de 12 quilômetros até a entrada da comunidade. Do entroncamento da BA-046 até o povoado, são aproximadamente 9 quilômetros, sendo 5 deles asfaltados justamente onde a ponte foi destruída.



Apesar do transtorno, os moradores podem utilizar uma rota alternativa pela serra, que conecta o povoado do Faustino ao município de Nova Itarana. A prefeitura informou que já iniciou os levantamentos técnicos e as providências necessárias para a reconstrução da via. Até o momento, não há registro de pessoas desabrigadas em decorrência das chuvas que atingiram a região.

A ponte Giruzina, localizada na divisa entre a Bahia e Minas Gerais sobre o Rio Buranhém, na BA-283, foi interditada na última segunda-feira (16) devido a riscos de desabamento. Segundo a TV Santa Cruz, a Prefeitura de Guaratinga informou que a interdição é uma medida preventiva.



A estrutura, administrada pelas prefeituras de Guaratinga e Santo Antônio do Jacinto, apresenta sinais de comprometimento e estaria praticamente desabando. A interdição impede a passagem de qualquer tipo de veículo. A ponte é utilizada diariamente para transporte escolar e escoamento de produção agrícola, ligando o distrito de Buranhém, os povoados de Córrego do Trançador e Córrego da Treita, além do distrito de Monte e do município de Jucuruçu ao território mineiro.



Não há prazo definido para o início das obras de recuperação da ponte Giruzina, deixando a região sem previsão de normalização do tráfego.

O presidente do Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE-BA), Gildásio Penedo, afirmou nesta sexta-feira (16), durante entrevista ao programa Sociedade Urgente, apresentado por Adelson Carvalho, que o tribunal já concedeu aval para a realização da Ponte Salvador–Itaparica.



Segundo o presidente do TCE-BA, o projeto demandou um esforço significativo da Corte ao longo de 2025. Ele explicou que a contratação ocorreu em 2020, em um cenário econômico distinto, mas que a pandemia da Covid-19 provocou mudanças relevantes, especialmente nos valores previstos em contrato. Diante desse novo contexto, o grupo responsável pela obra não daria início aos trabalhos sem uma atualização contratual.



Gildásio Penedo informou ainda que o Governo do Estado solicitou a intervenção do Tribunal de Contas, que teve papel fundamental na repactuação do contrato entre o Estado da Bahia e o grupo chinês responsável pelo empreendimento.

O governo da Bahia desapropriou mais de 445 mil metros quadrados em Maragogipe, próximo à Baía de Todos-os-Santos, para instalar um canteiro de obras que dará suporte à construção da Ponte Salvador-Itaparica. O decreto, publicado nesta quarta-feira (11), declara quatro áreas como de utilidade pública e autoriza seu uso provisório para fins logísticos, permitindo que a concessionária responsável adote medidas administrativas e judiciais imediatas para garantir a ocupação.



Projetada para ser a maior ponte sobre lâmina d’água da América Latina, a estrutura terá mais de 12 km de extensão e deve mudar a dinâmica de deslocamento entre Salvador e a Ilha de Itaparica. A expectativa é que cerca de 28 mil veículos atravessem o trecho diariamente, reduzindo em aproximadamente 100 km a distância percorrida entre os dois pontos.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) sancionou a lei que cria a Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador-Itaparica (Seponte). A medida foi publicada na edição desta quinta-feira (23) do Diário Oficial do Estado (DOE).



Segundo o texto, a nova secretaria terá a finalidade de coordenar, articular, promover, acompanhar e integrar as ações e projetos prioritários relacionados à fase de implantação do sistema viário. Já o artigo 5º da Lei nº 15.004/2025 estabelece que a estrutura e o funcionamento da Seponte serão definidos em regimento interno, a ser aprovado por ato do governador.



Estava previsto para a manhã desta quinta um anúncio oficial sobre quem assumirá o comando da nova pasta. No entanto, devido às fortes chuvas que atingiram Salvador nos últimos dias, a agenda foi cancelada e ainda não há nova data definida para o pronunciamento.

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, garantiu que a obra física da ponte Salvador-Itaparica terá início no próximo ano. Ele também negou que haja questionamentos da sociedade civil organizada sobre o projeto e seus impactos ambientais, afirmando que, se a exigência fosse de impacto zero, nenhuma ponte poderia ser construída. A declaração foi feita em resposta à jornalista Maysa Polcri, da Rádio Sociedade da Bahia, durante o programa Bom Dia, Ministro, nesta quarta-feira (27).



Confira: 



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A ponte sobre o rio Jequitinhonha, no município de Itapebi no Sul da Bahia, deve ganhar novos desdobramentos nos próximos dias. O governador Jerônimo Rodrigues (PT), informou nesta quinta-feira (17), que o ministro dos Transportes, Renan Filho, está perto de conceder o aval para reforma do equipamento.



As obras serão de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), sob a autoridade do governo federal. O ministro da Casa Civil, Rui Costa, havia anunciado a construção de uma nova ponte graças aos problemas estruturais detectados por especialistas.



A travessia sobre o rio Jequitinhonha, na BR-101, foi parcialmente reaberta no dia 18 de junho, somente para veículos leves. A ponte tem 186 metros de comprimento e estava interditada desde o dia 5 de junho.

O ministro se reuniu com prefeitos do Sul e Extremo Sul em audiência intermediada pelo presidente da UPB



Uma audiência intermediada pelo presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), Wilson Cardoso, reuniu o ministro da Casa Civil, Rui Costa, com prefeitos dos municípios afetados pela interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha. A agenda foi realizada em Brasília, nesta quinta-feira (22), para tratar da construção de uma nova estrutura na área interditada no km 661 da BR-101, em Itapebí, no Sul da Bahia. Foram discutidas também medidas emergenciais para mitigar os prejuízos causados. A reunião contou com a presença do diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício Galvão, que junto com o ministro anunciou a construção de uma nova ponte em tempo recorde, ao lado da atual que tem 186 metros de comprimento.



Segundo o ministro Rui Costa a ponte atual será demolida e uma nova estrutura será construída no local em tempo recorde de 10 meses a no máximo um ano. “Fizemos essa reunião com o diretor do DNIT, que é o órgão vinculado ao Ministério dos Transportes, porque vão precisar demolir a ponte atual para construir uma ponte nova. E as providências de pavimentação e de estrutura do desvio, assim como a instalação de balsas, vão ser providenciadas. Vamos juntos lá anunciar a demolição da ponte e dar a ordem de serviço”, afirmou Rui Costa.



O presidente da UPB, Wilson Cardoso, agradeceu a sensibilidade do ministro em garantir ações imediatas para minimizar os impactos à população e ao setor produtivo. “Essa resolutividade é o mais importante. Acredito que todos os prefeitos aqui que estão sofrendo e saíram da reunião com o coração mais aliviado de responder com eficiência o que a população está precisando”, avaliou o gestor ao destacar também o alinhamento do Governo do Estado da Bahia, através do governador Jerônimo Rodrigues, com o Governo Federal para acelerar a resposta à demanda dos municípios.



Desde janeiro deste ano, a situação precária da ponte impede o tráfego de veículos de carga e, agora em maio, a passagem foi interditada para todos os veículos, causando prejuízos para o transporte de carga, passageiros e, sobretudo, as ambulâncias que transportam pacientes até hospitais. Os prefeitos relataram ao ministro que empresas estão deixando de se instalar na região pela falta de capacidade logística para acesso aos municípios e escoamento de produtos.



O diretor-geral do DNIT reforçou que será feita uma reestruturação do desvio para garantir a segurança e trafegabilidade, enquanto a nova ponte não for concluída. “Vamos viabilizar um desvio totalmente trafegável. Vamos colocar pedra, defensa metálica, adição de cimento, tudo o que for necessário para garantir a qualidade daquele desvio nos 50 quilômetros. E vamos também viabilizar uma balsa, principalmente para aquele transporte local”, explicou Fabrício Galvão.



A audiência contou com presença de prefeitos da região afetada no Sul e Extremo Sul da Bahia: Isan Botelho de Itapebi , Luizinho de Itagimirim, Tonzinho de Lajedão e Bemtivi de Itanhém. Além do secretário especial do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Casa Civil, Maurício Muniz.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), se reúne nesta quarta-feira (14), com representantes das empresas chinesas China Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), que serão responsáveis pela construção da ponte Salvador-Itaparica.



A reunião tem como objetivo obter a assinatura dos executivos no contrato que viabiliza o início das obras. “A expectativa do governador é de conseguir a assinatura dos executivos chineses no contrato que vai dar início às obras do equipamento”, informou o governo.



Caso o contrato seja assinado, as primeiras movimentações deverão começar em um ano, com o prazo de cinco anos para a conclusão. O custo estimado da obra é de R$ 10,3 bilhões, valor acordado entre o governo baiano e o consórcio responsável em fevereiro de 2025, após mediação do Tribunal de Contas do Estado (TCE).

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