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O novo Terminal Rodoviário da Bahia, instalado no bairro de Águas Claras, completa duas semanas de funcionamento com avaliação positiva por parte da administração e dos usuários. Desde a inauguração, realizada em 20 de janeiro de 2026, o espaço tem registrado uma média superior a 22 mil passageiros por dia, consolidando-se como um dos principais investimentos recentes na modernização do transporte rodoviário intermunicipal e interestadual no estado. A estrutura reúne conforto, organização e integração com outros meios de transporte, facilitando o deslocamento da população.



O balanço inicial aponta crescimento no número de viagens e de passageiros, refletindo maior fluidez no acesso e na circulação dentro do terminal. O projeto foi concebido para atender uma demanda crescente, com capacidade para absorver volumes mais elevados nos próximos meses. A expectativa é que, com a ampliação dos serviços e a consolidação da operação, o fluxo continue aumentando de forma gradual.



Dados divulgados pela Agerba indicam equilíbrio entre embarques e desembarques, com leve predominância das partidas, que representam 52,6% da movimentação total. Esse desempenho reforça o papel estratégico do terminal para a Região Metropolitana de Salvador e para municípios do interior, funcionando como um importante ponto de integração rodoviária. A possibilidade de compra de passagens por meios digitais, aplicativos e pontos autorizados também tem contribuído para reduzir filas e tornar o atendimento mais ágil.



A estrutura de serviços segue em expansão, com lanchonetes, lojas e o posto do SAC já em funcionamento. Usuários relatam satisfação com a organização, a sinalização e o conforto do espaço, além da facilidade de acesso por meio do metrô e das principais vias da capital. Ainda estão previstas a implantação de salas VIP e a abertura de novos estabelecimentos comerciais. Paralelamente, a administração mantém canais de diálogo com a população para receber sugestões e aprimorar continuamente os serviços oferecidos.

Na noite desta segunda-feira (26), uma ocorrência envolvendo uma mala suspeita mobilizou equipes de segurança na nova Rodoviária de Salvador, no bairro de Águas Claras. Diante do alerta, parte do terminal precisou ser isolada para garantir a segurança de passageiros e funcionários enquanto a situação era avaliada.



O Batalhão de Operações Policiais Especiais (Bope) e agentes da Transalvador foram acionados para verificar a possibilidade de o objeto conter material explosivo. A movimentação no local chamou a atenção de quem transitava pelo terminal, que acompanhou a atuação das equipes e o reforço nos protocolos de proteção.



Segundo o Núcleo de Operação Assistida (NOA) da Transalvador, o procedimento adotado seguiu as normas previstas para casos de risco potencial. A área foi preservada preventivamente até a conclusão da vistoria, enquanto o Bope realizava os exames técnicos necessários.



Após a inspeção, foi constatado que se tratava apenas de uma mala esquecida, contendo roupas. Com a confirmação de que não havia ameaça, o isolamento foi encerrado e as atividades no terminal foram retomadas normalmente.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), comentou sobre questões curiosas e logísticas na nova rodoviária de Salvador, em Águas Claras, como a presença de cães e os carrinhos de bagagem.



Através dos canais de comunicação da emissora, um ouvinte alertou para as seguintes situações: cachorros presentes na nova rodoviária, que geram desconforto nos usuários, e a situação dos carrinhos de bagagens, que foram reaproveitados da antiga rodoviária e apresentam defeitos.



Sobre os animais, Pedreira explicou: “Foram cinco cachorros que permaneceram dentro da rodoviária desde a época da construção. Já foram inspecionados e identificados. A gente já está providenciando a entrega desses cachorros para uma entidade que vai tomar conta deles. Não se preocupe, não vai acontecer mais”. Segundo ele, os animais até chegavam a “defender os porteiros de idas e vindas de terceiros”.



Quanto aos carrinhos de bagagem, ele esclareceu que, temporariamente, estão sendo usados os carrinhos antigos: “Existem já 150 carrinhos novos encomendados. A gente está utilizando os carrinhos antigos por uma questão de prazo de entrega, porque os fornecedores fecharam fábricas por férias coletivas, mas devemos receber os novos carrinhos já na próxima semana”.



As declarações reforçam que a administração da rodoviária está atenta a pequenos problemas de operação, garantindo ajustes rápidos para mais conforto e organização aos usuários.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), falou sobre os preços praticados na nova rodoviária de Salvador, localizada em Águas Claras.



Ao responder sobre a taxa de embarque e o uso de banheiros, Pedreira explicou: “A taxa de embarque é uma coisa contratual, eu não posso alterar, porque é através da taxa de embarque que eu remunero todo esse investimento que a gente fez da construção da rodoviária”.



Sobre os sanitários, ele garantiu mudança em relação à antiga rodoviária: “Na nova rodoviária não vai ser cobrado pelos banheiros. Não, é taxa zero. Taxa zero”.



A declaração reforça que, embora a taxa de embarque seja mantida para viabilizar a operação, os usuários terão acesso gratuito aos banheiros, garantindo mais conforto e acessibilidade na nova estação.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), comentou sobre a escolha da data de inauguração da nova rodoviária de Salvador, em Águas Claras, realizada em 19 de janeiro, com inicio das operações no dia 20.



Pedreira afirmou que a concessionária concordou plenamente com a decisão: “Mesmo que você passasse de 20 de janeiro para uma semana depois, para duas semanas depois, não iria mudar absolutamente nada. A rodoviária já estava apta e pronta, ela foi inspecionada tecnicamente, já estava construída, só precisava do start político de decidir a data para inaugurar”.



Sobre a presença dos lojistas na nova estação, ele explicou: “Não poderia esperar inaugurar uma rodoviária quando todos os lojistas estivessem dentro, porque isso levaria mais três, quatro meses”.



A declaração reforça que a data escolhida priorizou a operação da estação e não a ocupação completa de todos os espaços comerciais, garantindo que a rodoviária começasse a funcionar dentro do prazo previsto.

Durante entrevista no programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), revelou qual será o grande momento para avaliar a operação da nova rodoviária de Salvador, inaugurada em 19 de janeiro, em Águas Claras.



Segundo Pedreira, o verdadeiro “teste de fogo” será durante o São João, quando ocorre o maior fluxo de passageiros no ano: “O São João é a época do ano que tem o maior fluxo da rodovia. Então, vamos daqui até lá, dá tempo de mudar muita coisa, melhorar muita, muita coisa”.



A declaração aponta que a concessionária já planeja ajustes e melhorias antes do período de maior movimentação, garantindo mais conforto e organização para os usuários da nova estação rodoviária.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), comentou sobre as questões de acesso à nova rodoviária de Salvador, em Águas Claras, principalmente para quem vem de cidades como Feira de Santana.



Pedreira esclareceu que a concessionária não é responsável pelos acessos viários, que são de competência do governo estadual e federal: “Os acessos viários são responsabilidade do governo, mas a gente vem conversando com o governo sobre os acessos. Existe um plano já a ser implementado para melhorias desses acessos, não só na parte de sinalização, que o governo já colocou dois radares e redutores de velocidade”.



Sobre quem vem de Feira de Santana, ele destacou: “Realmente foi detectado que precisa ser melhorado e o governo já está providenciando isso, mas não é uma obra relativamente rápida. A expectativa é que todos os estudos da Seinfra juntamente com a CONDER sejam concluídos até junho ou julho”.



O pronunciamento reforça que a nova rodoviária conta com estrutura moderna, mas depende da coordenação entre órgãos estaduais e federais para garantir acessos mais seguros e eficientes.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), esclareceu dúvidas sobre a presença de ambulantes na nova rodoviária de Salvador, inaugurada em 19 de janeiro, em Águas Claras.



Ao comentar sobre os vendedores que ocupavam o entorno da antiga rodoviária, Pedreira afirmou: “Na antiga rodoviária, todos aqueles ambulantes que existiam na passarela para chegar à rodoviária não faz parte da rodoviária. Aquilo é uma área da prefeitura. Todos os ambulantes instalados, não tem um ambulante instalado na antiga rodoviária e não terá nenhum ambulante também instalado na nova rodoviária”.



Ele explicou que os ambulantes operavam em áreas de responsabilidade da prefeitura e que, dentro da própria rodoviária, os comerciantes são permissionários: “Todo mundo que está dentro da antiga rodoviária tem um contrato de locação com a rodoviária, paga aluguel, IPTU, todos os impostos e tem funcionários. É como se tivesse alugado um espaço no shopping”.



A declaração reforça que a nova estrutura prioriza organização e legalidade, sem replicar o movimento irregular que existia no entorno da antiga unidade.

Durante o programa Sociedade Urgente desta segunda-feira (26), Eduardo Pedreira, presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (SINART), falou sobre a chegada da nova rodoviária da Bahia, localizada em Águas Claras, em Salvador. Na entrevista, o representante esclareceu diversas dúvidas dos ouvintes.



Questionado sobre o encerramento das atividades da antiga rodoviária e as mudanças na operação, Pedreira afirmou: “Não existe possibilidade de fazer a coisa gradativa. Seria uma confusão muito grande. Linhas indo para cá, passageiros perdidos de um lado e do outro. Então foi feita uma programação de um ciclo, de uma mudança”.



Ele destacou ainda que, embora toda mudança traga percalços, a nova estrutura visa oferecer mais conforto e capacidade para os usuários: “Às vezes não agrada a um, agrada a outro, mas se você pensar, olhar, por exemplo, o porte da rodoviária, olhar o conforto que o usuário tem, é para uma coisa muito, muito maior e melhor. Então a gente teve que realmente fazer de uma maneira única”.



A mudança marca o início de uma nova fase no transporte rodoviário da capital baiana, consolidando a operação de linhas intermunicipais e interestaduais na nova unidade.

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Rádio Sociedade da Bahia