O Viaduto de Tamandar&eacute;, localizado no bairro de Paripe, no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador, foi interditado nesta ter&ccedil;a-feira (5), para a execu&ccedil;&atilde;o das obras do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT). A interven&ccedil;&atilde;o tem previs&atilde;o de dura&ccedil;&atilde;o de seis meses.
Durante o per&iacute;odo, todos os acessos ao viaduto permanecer&atilde;o fechados para a constru&ccedil;&atilde;o de uma nova estrutura vi&aacute;ria que far&aacute; a liga&ccedil;&atilde;o entre a BA-528, conhecida como Estrada do Derba, e o bairro de Paripe. Como alternativa, os motoristas dever&atilde;o utilizar os desvios implantados na regi&atilde;o, que contam com sinaliza&ccedil;&atilde;o e apoio de equipes de tr&acirc;nsito.
Al&eacute;m da implanta&ccedil;&atilde;o da nova linha do VLT, as obras incluem mudan&ccedil;as no sistema vi&aacute;rio local. Segundo o governo, a iniciativa busca ampliar a integra&ccedil;&atilde;o entre os diferentes modais de transporte de Salvador e da Regi&atilde;o Metropolitana.

O metrô Salvador-Lauro de Freitas terá a frota ampliada com 10 novos trens, somando 40 vagões, que serão incorporados ao sistema nos próximos meses. O investimento de R$ 616 milhões foi oficializado nesta terça-feira (21), pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT), após assinatura de contrato com a Caixa Econômica Federal (CEF).



A aquisição faz parte do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do governo federal, coordenado pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, e vai ampliar a capacidade da Linha 1, permitindo o transporte de mais de 12 mil passageiros simultaneamente. Segundo a CTB, os novos trens atenderão a futura Estação Campo Grande, além das estações Campinas de Pirajá e Águas Claras, no Tramo III. O trecho entre Lapa e Campo Grande terá 1,1 km de extensão subterrânea e deve servir como base para uma futura expansão em direção à Barra.

Na manhã desta sexta-feira (12), em entrevista ao Sociedade Urgente, da Rádio Sociedade da Bahia, apresentado por Adelson Carvalho, o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, detalhou as principais diferenças entre o sistema metroviário e o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Salvador.



"O VLT não tem a mesma largura que o metrô, ele é menor. Um trem com quatro composições no metrô comporta até 1.200 pessoas, enquanto no VLT são 400. Apesar disso, ele é um trem moderno, climatizado, com tecnologia avançada de sinalização e comando. Na época, optamos por realizar a obra civil e elétrica, além da contratação dos serviços de sinalização e intercomunicação", explicou Lafuente.



Na última quarta-feira (10), o Governo da Bahia apresentou novos detalhes sobre os trens que irão compor o sistema VLT de Salvador. O governador Jerônimo Rodrigues (PT) visitou a fábrica responsável pela montagem dos veículos, em Hortolândia (SP), acompanhado de 20 lideranças comunitárias do Subúrbio Ferroviário, onde o modal está sendo construído. O primeiro trem deve chegar à capital baiana em 5 de dezembro de 2025. Os testes estáticos e dinâmicos estão programados para o mesmo mês, e a operação com passageiros está prevista para começar no segundo semestre de 2026.

<h6 class="wp-block-heading">A Presidente da CTB, Ana Claudia Nascimento, concedeu uma entrevista exclusiva a Rádio Sociedade da Bahia, com o Repórter Rogério Alves</h6>



<figure class="wp-block-audio"><audio controls src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2024/10/WhatsApp-Audio-2024-10-16-at-08.07.23.mp3"></audio></figure>



Os novos trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, adquiridos pelo Governo da Bahia do estado de Mato Grosso, começaram a ser transportados, nesta terça-feira (15), para a sede da CAF, empresa fabricante do equipamento, localizada em Hortolândia (SP). No local, os trens passarão por procedimentos de restabelecimento técnico e operacional. A previsão é de que os 40 trens começarão a ser enviados para Salvador no segundo semestre de 2025.



Ana Cláudia explica o andamento inicial das obras de mobilidade urbana. “As obras já estão em andamento, nós já contratamos, já demos a ordem de serviço em junho. Portanto, os 3 trechos já estão com processos de obras iniciadas. E o que seria esse recondicionamento técnico? Troca de borrachas, troca de baterias, serão pintados, colocados novos para o uso da nossa população.”, conta a presidente da CTB.&nbsp;



Ela também traz a importância desta obra para a capital baiana e a região metropolitana, “Hoje é um marco para a gente, está sendo transportado o primeiro trem, é um processo de logística muito grande, para transportar um trem são necessárias três carretas. Esse primeiro trem deve chegar entre o dia 23 e 25 de outubro e na sequência agora a cada momento será despachado um trem, até que todos os 40 cheguem à fábrica da CAF em Hortolândia em São Paulo, onde passarão por esse processo de recondicionamento.”&nbsp;



Ana Paula exalta a transformação que esta obra terá para a população baiana e explica a logística do trechos. "O trecho 1 será do bairro da Calçada até a Ilha de São João, com projeto de expansão até o comércio e também até a península itapagipana. O trecho 2 é de Paripe até Águas Claras onde se interliga com o metrô e o trecho 3 é de Águas Claras até Piatã também se interligando com o metrô, cortando a cidade de orla a orla." concluiu Ana Paula. 



Sintonize na Rádio Sociedade da Bahia - AM 740 - FM 102,5

Por Agência Brasil



O presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), Alexandre de Moraes, concedeu, há pouco, uma entrevista coletiva para fazer um balanço sobre as primeiras horas da votação do segundo turno em todo o país.&nbsp;<img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1491223&amp;o=node"><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1491223&amp;o=node">



Moraes afirmou que houve diminuição das filas de eleitores em relação ao primeiro turno e foi registrado número pequeno de urnas eletrônicas substituídas.&nbsp;



O ministro informou que foram registradas filas em postos de votação em Lisboa e Paris. Segundo Moraes, devido ao grande número de eleitores nesses locais, mais seções eleitorais deverão ser criadas em Portugal e na França nas próximas eleições.&nbsp;



<h2>Operações da PRF&nbsp;</h2>



Sobre operações policiais que estariam sendo feitas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) nas estradas, Moraes disse que não houve prejuízos aos eleitores.&nbsp;



O presidente relatou que se reuniu com diretor-geral da PRF, Silvinei Vasques, e foi informado por ele que as operações realizadas pela corporação envolvem a fiscalização do descumprimento das regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB),&nbsp;como pneus carecas e faróis queimados, e não houve descumprimento de sua decisão.&nbsp;



Ontem (29), Moraes proibiu a PRF de realizar operações que pudessem afetar o transporte público de eleitores, fosse pago ou gratuito, sob pena de responsabilização criminal do diretor-geral da corporação em caso de descumprimento.



Moraes afirmou que ônibus que foram parados pelos agentes retornaram ao local de destino e que os eleitores conseguiram votar.&nbsp;



“O prejuízo que causou aos eleitores foi o atraso durante a inspeção. Nenhum ônibus voltou para a origem. Todos foram para a seção eleitoral e votaram”, garantiu.&nbsp;



<h2>Desinformação&nbsp;</h2>



Sobre o combate à divulgação de desinformação pelas redes sociais durante o pleito, Moraes disse que sete sites foram desmonetizados, 701 URLs foram removidas, 15 perfis de grandes “propagadores de desinformação˜ foram suspensos e cinco grupos no Telegram foram derrubados, um deles com 580 mil participantes.&nbsp;



“Nessa reta final, nós continuamos verificando e vistoriando as redes visando diminuir a inundação de notícias fraudulentas, concluiu. 



Foto: Wilson Dias/Agência Brasil

Por Agência Brasil



O presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), ministro Alexandre de Moraes, se reuniu na terça-feira (27) com seis centrais sindicais. De acordo com o tribunal, os representantes das entidades solicitaram medidas para garantir a segurança de eleitores e mesários no próximo domingo (02), dia do primeiro turno das eleições. <img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1484702&amp;o=node"><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1484702&amp;o=node">



Os sindicalistas entregaram ao presidente um documento com sugestões de combate à violência. Eles demostraram preocupação com agressões a militantes e a jornalistas e também pediram a adoção de um plano de segurança após o pleito.&nbsp;



Participaram do encontro representantes da Central Única dos Trabalhadores (CUT), Força Sindical, União Geral dos Trabalhadores (UGT), Central de Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB), Nova Central Sindical dos Trabalhadores (NCST) e da Central dos Sindicatos Brasileiros (CSB).



Foto: Marcello Casal Jr / Agência Brasil

CTB

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Rádio Sociedade da Bahia