O pedágio na BR 324 pode sofrer um reajuste significativo. A previsão é que a nova proposta tenha um aumento de R$ 7 para R$ 25 no trecho que liga Salvador e Feria de Santana, além de dobrar o número de praças ao longo dos 660 km.



A informação foi divulgada em audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Feira de Santana, na última terça-feira. O projeto nomeado de “Rota 2 de Julho”, prevê R$ 24 bilhões em investimentos, nos próximos 30 anos, em 663 quilômetros das rodovias BR-324 e BR-116.



O contrato com a ViaBahia será encerrado no dia 15 de maio, após acordo entre órgãos estatais e a própria concessionária, enquanto a nova concessão deve ter início em 2026.

Escuta pública quer ouvir sociedade, produzir relatório e apresentar diagnóstico a Aneel



O deputado estadual Robinson Almeida (PT), presidente da Comissão de Constituição e Justiça da Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), anunciou a realização de uma audiência pública para discutir a renovação da concessão da Coelba, empresa do grupo Espanhol Neoenergia. A audiência, marcada para o dia 19 de novembro, terá como foco "a Consulta Pública da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel)" sobre a renovação do contrato de concessão. O objetivo é ouvir, além da representação da empresa de eletricidade, a sociedade civil sobre os serviços prestados pela Companhia do Grupo Neoenergia e os desafios do setor. Com isso, um relatório será produzido e encaminhado à agência reguladora com o diagnóstico e balanço sobre as ações, problemas e desafios do setor elétrico para o desenvolvimento do estado.



O deputado enfatiza a importância de promover um amplo debate sobre o assunto, visando garantir maior transparência e controle sobre as ações da concessionária e do setor elétrico no estado. Robinson Almeida destaca ainda que o objetivo da audiência é reunir informações e análises sobre a atuação da Coelba, para que esse relatório detalhado seja encaminhado à Aneel antes do prazo final da consulta pública, previsto para 2 de dezembro. A audiência pública, na sua opinião, "será uma oportunidade para discutir, de forma aberta e transparente, os impactos da atuação da Coelba no fornecimento de energia no estado, além de oferecer à população e aos órgãos reguladores uma análise crítica sobre a qualidade do serviço prestado".



O parlamentar, pessoalmente, se posiciona contra a renovação automática da concessão, defende a reestatização ou abertura de uma nova concorrência para escolha de uma ou mais empresas que apresentar o melhor preço e o melhor serviço à sociedade.



"O monopólio privado do setor elétrico em nosso estado, atualmente com o grupo Neoenergia, se comprovou falho, ineficiente e caro. Há queixas nos quatros cantos da Bahia, envolvendo desde o consumidor comum, ao produtivo e, mesmo, o poder público. Defendo a modernização desses contratos para assegurar serviços de qualidade à população. E sou, pessoalmente, contra a renovação automática desse contrato de concessão do serviço de eletricidade ao grupo espanhol. É inadmissível que, ante a má prestação de serviço, que prejudica o desenvolvimento do nosso estado, a empresa seja premiada com mais 30 anos de exploração de um serviço que, para ela, tem sido altamente lucrativo", afirmou Robinson.

Nesta sexta-feira (18), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o encerramento da concessão da ViaBahia, que administra trechos das BR-324 e BR-116 na Bahia. O fim da concessão, sem disputa jurídica, foi anunciado anteriormente em setembro pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, durante um evento em Vitória da Conquista. A ViaBahia continuará a gestão das rodovias até 31 de dezembro deste ano.



A proposta de saída da empresa foi negociada com a SecexConsenso do Tribunal de Contas da União (TCU) e inclui uma indenização de R$ 681 milhões pelos ativos não amortizados, além de R$ 80 milhões em custos relacionados ao encerramento da sociedade de propósito específico (SPE) e a renúncia de litígios. A União também se comprometeu a pagar R$ 131 milhões em financiamentos da companhia.



Segundo a ANTT, a saída da ViaBahia se deve a divergências nos preços para a realização de obras, que impediram um acordo para a manutenção da concessão com novos investimentos. O processo agora aguarda homologação do TCU e do Ministério dos Transportes antes de ser julgado no plenário da Corte.

O Salvador Bahia Airport terá 41 destinos durante a alta temporada de verão na Bahia, representando um recorde desde o início da Concessão. Entre o final de 2022 e início de 2023, o Salvador Bahia Airport contará com 37 destinos domésticos e quatro internacionais, sendo quatro destinos a mais do que no último mês de janeiro. Os voos adicionais para a época mais quente do ano entram na malha em dezembro e janeiro.



O voo Salvador x Montevidéu, capital do Uruguai, será retomado após seis anos e comercializado pela GOL Linhas Aéreas. As partidas acontecem aos sábados às 19h35 e as chegadas aos domingos, pousando na Bahia às 05h10 da manhã. A companhia ainda vai comercializar outra rota internacional a partir de Salvador: Buenos Aires, que entra na malha em 03 de dezembro.&nbsp;



A alta temporada no Salvador Bahia Airport também terá o retorno de todos os destinos europeus ofertados antes da pandemia. A TAP vai operar seis partidas semanais com destino a Lisboa e a Air Europa retomará seu voo para Madri em 21 dezembro, com duas frequências internacionais. Desses dois grandes centros, é possível conectar para dezenas de destinos dentro do Velho Continente.&nbsp;



Durante o verão também serão disponibilizados dois destinos nacionais inéditos, para Boipeba, pela Abaeté Linhas Aéreas, e Maringá, operado pela GOL. Com essas novas operações, o Salvador Bahia Airport terá cinco destinos para a região Sul (Maringá, Curitiba, Foz do Iguaçu, Florianópolis e Porto Alegre) e dez destinos dentro da Bahia (Porto Seguro, Ilhéus, Vitória da Conquista, Barreiras, Paulo Afonso, Teixeira de Freitas, Lençóis, Morro de São Paulo, Boipeba e Maraú).&nbsp;



Marcus Campos, gerente de Marketing e Promoção Aérea, pontuou que haverá uma excelente alta temporada em parceria com companhias aéreas.



“Teremos mais uma excelente alta temporada, resultado de um trabalho realizado ao longo de todo ano pela VINCI Airports junto às companhias aéreas. Nossa malha está bastante diversificada e facilitará o acesso de turistas brasileiros e estrangeiros à Bahia, cujo turismo é uma das principais atividades econômicas”, pontuou.



Foto: Divulgação

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