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O transporte intermunicipal gratuito para eleitores baianos come&ccedil;a nesta sexta-feira (23), &agrave;s 18h, e ficar&aacute; dispon&iacute;vel at&eacute; segunda-feira (26), ao meio-dia, para quem precisa viajar entre munic&iacute;pios a fim de votar no segundo turno das elei&ccedil;&otilde;es e retornar &agrave; cidade de origem. Na ida, ser&aacute; necess&aacute;rio apresentar documento oficial de identifica&ccedil;&atilde;o e t&iacute;tulo de eleitor, f&iacute;sico ou digital, ou certid&atilde;o da Justi&ccedil;a Eleitoral que comprove o local de vota&ccedil;&atilde;o. Para utilizar a gratuidade no retorno, o passageiro tamb&eacute;m dever&aacute; apresentar o comprovante de vota&ccedil;&atilde;o e demonstrar que utilizou o benef&iacute;cio no trajeto de ida.
Em entrevista, Paulo Andrade, diretor da Ag&ecirc;ncia Estadual de Regula&ccedil;&atilde;o de Servi&ccedil;os P&uacute;blicos de Energia, Transportes e Comunica&ccedil;&otilde;es da Bahia (Agerba) em Feira de Santana, explicou que o per&iacute;odo de gratuidade foi ampliado em rela&ccedil;&atilde;o ao primeiro turno, quando o servi&ccedil;o come&ccedil;ou no s&aacute;bado. Segundo ele, a iniciativa busca facilitar o deslocamento dos eleitores que enfrentam dificuldades financeiras para arcar com os custos da viagem. A medida, adotada pelo governo estadual em elei&ccedil;&otilde;es anteriores, pretende evitar que despesas com transporte se tornem um obst&aacute;culo para o exerc&iacute;cio do direito ao voto.

O novo Terminal Rodoviário da Bahia, instalado no bairro de Águas Claras, completa duas semanas de funcionamento com avaliação positiva por parte da administração e dos usuários. Desde a inauguração, realizada em 20 de janeiro de 2026, o espaço tem registrado uma média superior a 22 mil passageiros por dia, consolidando-se como um dos principais investimentos recentes na modernização do transporte rodoviário intermunicipal e interestadual no estado. A estrutura reúne conforto, organização e integração com outros meios de transporte, facilitando o deslocamento da população.



O balanço inicial aponta crescimento no número de viagens e de passageiros, refletindo maior fluidez no acesso e na circulação dentro do terminal. O projeto foi concebido para atender uma demanda crescente, com capacidade para absorver volumes mais elevados nos próximos meses. A expectativa é que, com a ampliação dos serviços e a consolidação da operação, o fluxo continue aumentando de forma gradual.



Dados divulgados pela Agerba indicam equilíbrio entre embarques e desembarques, com leve predominância das partidas, que representam 52,6% da movimentação total. Esse desempenho reforça o papel estratégico do terminal para a Região Metropolitana de Salvador e para municípios do interior, funcionando como um importante ponto de integração rodoviária. A possibilidade de compra de passagens por meios digitais, aplicativos e pontos autorizados também tem contribuído para reduzir filas e tornar o atendimento mais ágil.



A estrutura de serviços segue em expansão, com lanchonetes, lojas e o posto do SAC já em funcionamento. Usuários relatam satisfação com a organização, a sinalização e o conforto do espaço, além da facilidade de acesso por meio do metrô e das principais vias da capital. Ainda estão previstas a implantação de salas VIP e a abertura de novos estabelecimentos comerciais. Paralelamente, a administração mantém canais de diálogo com a população para receber sugestões e aprimorar continuamente os serviços oferecidos.

O vereador de Salvador, Jorge Araújo (União Brasil), fez duras críticas à Agerba (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos) durante pronunciamento recente. Segundo ele, desde que a ViaBahia deixou a administração da BR-324, a agência reguladora "sumiu" e não tem exercido seu papel de fiscalização. “A ViaBahia foi embora e parece que levou junto a Agerba… ninguém vê, ninguém fala, ninguém conversa mais sobre a Agerba”, declarou.



Jorge citou ainda o caso da empresa contratada emergencialmente pelo DNIT para substituir a ViaBahia, que, de acordo com a própria empresa, teria forjado documentos e não possuía estrutura adequada para atender a demanda da rodovia. “Já tá empenhado dois meses e meio, um valor de 12 bilhões para que o DNIT possa pagar a essa empresa que prestou um desserviço”, denunciou.



Além das críticas à BR-324, o vereador voltou a cobrar a licitação prometida há anos para o transporte metropolitano, que nunca saiu do papel. “Se você pegar agora um ônibus para Candeias, Camaçari ou Dias D’Ávila, você se assusta. Muitas pessoas que moram em Salvador trabalham na região metropolitana e têm sofrido muito”, alertou.



Por fim, Jorge Araújo levantou preocupação com a possibilidade de implantação de uma alça de pedágio dentro da própria capital. “Avalie você sair de Salvador e ir para Simões Filho e ter que pagar um pedágio. Pelo amor de Deus”, criticou.

Na última sexta-feira (1°), as empresas Viação Regional e Viação Jauá anunciaram o encerramento das suas atividades. Após 30 anos de operação, o comunicado foi feito através das redes sociais.



"Viemos informar que a partir de 1 de setembro de 2025, as empresas Viação Regional e Jauá terão suas atividades encerradas. As atividades serão repassadas para outras empresas", diz a nota oficial.



Veja nota completa:



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2025/08/image-8.png" alt="" class="wp-image-303965"/><figcaption class="wp-element-caption">iMAGEM: rEPRODUÇÃO/@VIACAOREGIONAL</figcaption></figure>



A partir da data estabelecida, quem passa a operar as linhas de ônibus deixadas pela Regional e Jauá, é a Viação Cidade Sol, de acordo com informações do Sindicato dos Rodoviários Metropolitano.



<h4 class="wp-block-heading">Cadê a AGERBA?</h4>



Atrás de esclarecimentos, durante a exibição do Sociedade Urgente desta segunda-feira (4), Adelson Carvalho cobrou a AGERBA, entidade responsável pela regulação e fiscalização do transporte na Bahia, além de outros serviços. 



Confira:



<figure class="wp-block-video"><video controls src="https://sociedadeonline.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_2504.mov"></video></figure>

A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos da Bahia (Agerba) determinou a suspensão definitiva da Viação Novo Horizonte no transporte intermunicipal. A decisão, publicada no Diário Oficial do Estado, estabelece o fim das operações da empresa a partir de 16 de agosto. A medida afeta diretamente 141 linhas que atendem 121 municípios, entre eles Salvador, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Porto Seguro, Itabuna e Bom Jesus da Lapa.



De acordo com a Agerba, a suspensão foi motivada por descumprimento de exigências regulatórias, como a não apresentação de certidões negativas e o descumprimento de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado com o Ministério Público da Bahia (MP-BA). A agência também apontou falhas operacionais, histórico de acidentes e 486 reclamações contra a empresa nos últimos dois anos.



Para evitar descontinuidade no serviço, a Agerba abriu um chamamento público emergencial para que novas empresas assumam as rotas a partir de 22 de julho, em caráter provisório até maio de 2027 ou até a realização de nova licitação. Além da Novo Horizonte, outras 14 empresas também tiveram as atividades suspensas. A relação completa está disponível no Diário Oficial.

O aumento da tarifa para pedestres e veículos no Sistema Ferry-Boat começa a valer nesta segunda-feira (19). O reajuste, aprovado pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), é de 4,5% em cima da antiga tarifa.



<h4 class="wp-block-heading">Confira novos valores</h4>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-black-color has-text-color has-link-color has-fixed-layout"><tbody><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Classes de veículos</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Tarifas com reajuste (R$)</td><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center"></td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Dias úteis</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Sábado, domingo e feriados</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Auto pequeno</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 62,50</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 88,50</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Auto grande</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 79,80</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 112,80</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Reboque</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 60,70</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 85,10</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Utilitário/micro-ônibus</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 114,50</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 161,40</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Caminhão simples</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 189,20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 265,60</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Ônibus</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 255,20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 359,30</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Caminhão trucado</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 255,20</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 359,90</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Jamanta</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 369,70</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 520,70</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Motocicleta/lambreta</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 26,00</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 36,40</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Carro de mão</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 21,90</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 38,30</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Bicicleta</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 10,30</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 14,40</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Passageiro normal</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 6,90</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 9,20</td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Tarifa social e estudantil</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 3,50</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">R$ 4,60</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">Fonte: Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba)</figcaption></figure>

A partir de domingo (13), terá um aumento no fluxo de passageiros com destino ao interior de estado, o Terminal Rodoviário de Salvador contará com 600 horários extras de ônibus. A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), divulgou a informação na última quinta-feira.



A previsão é que 94 mil pessoas devem passar pela rodoviária durante o período do feriado. De acordo a Agerba, o dia de maior fluxo será na quinta-feira (17), com a expectativa de 21 mil passageiros transitem pelo terminal. Domingo (21), será o dia de menor fluxo, com previsão de 6 mil pessoas na rodoviária.



A Agerba orienta os passageiros a comprarem suas passagens com antecedência e a verificarem toda a documentação necessária para o embarque, a fim de evitar transtornos.

A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) suspendeu um dia após anuncia a medida, o reajuste da tarifa de embarque do Terminal Rodoviário de Salvador.



A medida foi concretiza por meio de uma divulgação suplementar no Diário Oficial do Estado (DOE) na sexta-feira (21). Agência informou que a suspensão ocorreu devido a um "erro material" e que a resolução será republicada com as correções necessárias em momento oportuno.



O reajuste, que seria de 4,42%, aumentaria a tarifa para R$ 8,63 em viagens interestaduais, R$ 3,57 em viagens intermunicipais e R$ 1,48 em viagens intermunicipais metropolitanas.



A Agerba também afirmou que as crianças com até 5 anos continuam isentas do pagamento da tarifa de embarque.



A Agerba não informou qual foi o erro material que levou à suspensão, mas garantiu que a revisão da medida será feita de forma transparente.



“A Agerba reforça a transparência nos serviços prestados aos cidadãos, assegurando que as medidas adotadas visem a qualidade dos serviços de transportes no estado”, relata a empresa através de nota.

Na manhã desta sexta-feira (18), uma das rampas de acesso do Terminal São Joaquim, em Salvador, apresentou falha no sistema de elevação e, por esse motivo, os ferries Maria Bethânia, Pinheiro e Rio Paraguaçu não poderão utilizar o local para embarque e desembarque.



A Internacional Travessias informou em nota, só estão operando os ferries Dorival Caymmi e Anna Nery utilizando a outra rampa e, por esse motivo, alguns horários poderão sofrer atraso e/ou não serão cumpridos até que o sistema seja restabelecido.



Por conta do problema, o filômetro, disponibilizado pelo site oficial da empresa, já está registrando fila muito intensa de mais de 4h de espera no terminal Bom-Despacho, na Ilha de Itaparica, e fila intensa em São Joaquim, com mais de 3h de espera.



A equipe de manutenção já está no local atuando na recuperação para que o equipamento retorne à operação o mais breve possível.

Agerba

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Rádio Sociedade da Bahia